5月26日17:00，中国 - 欧洲货物火车装满了汽车零件，家用电器和日常需求，并从阿拉维库车站推到了波兰的Malasevic，该火车已经标志着中国欧罗领地（中亚）的货物数量已通过本年3,000年3,000年Xinjiang的Alamou Railway港口的货运。 Alawkou Station继续优化中国 - 欧洲货运列车运输，实施准确的运输和命令，并根据货运，货运货物的到达和拆除，拆除车站和负载线等的每日货运计划进行精心准备，可确保流动和有效的交通运输效率，并提高运输效率，并确保了范围内的广泛范围范围的列车。 Chieurope Express准备离开Alasankou车站。 Zheng Xin的照片“我们实施了'三个优先级'优先级的火车优先级，首先接收火车，集中式抵达类别是Prefe首选用于更换和转移整个火车和钩子的Rred，并为良好的中国欧洲货运火车开发了一个“绿色频道”。中国火车运输的每日交通量，每天最多30列火车。阿拉斯加海关为中国 - 欧洲（中亚）火车建立了一个特殊的窗口，安排了特殊人员提供商业指南，并提供了方便的自定义清除步骤，例如约会海关文书和明显的合并，以帮助火车在港口良好。加深与当地习俗的“点对点”联系与合作的机制，动态了解动态的流量，立即处理异常情况，并在整个管理火车货物的过程中做得很好。加强三个铁路和业务许可方之间的协调和协调，可以连接所有火车清算链接的信息，并进行良好的资源分配，例如运输代表间隙，衰减和动员，并进一步提高了铁路交通的效率。中国 - 欧洲的货物火车，里面装有机械产品和波兰马拉什维奇市政府的机械产品和汽车零件。郑新的照片“自从实施货运扣除政策以返回中国 - 欧洲货运列车之旅以来，我们依靠各种渠道，例如公务员研讨会，微信团体，政府活动，揭示平台以进行所有公众宣传，并试图提高公司对重新播放的范围的“范围”的范围。促进，王先生，阿拉维库海关综合部分的第一部分副局长说，新疆铁路部门的重点focusing on joint efforts, strengthening marketing, focusing on supporting facilities, and improving theefficiency ", and accelerated the construction of a modern logistic system; diligently implemented the expansion of capacity and transformation of ports and rear channels, strengthened port infrastructure capabilities, and continued improved capabilities in porting port Excellence, the China-Kazakhstan railway layered and hierarchical dialogue system, agreed and resolved the problem of港口运输障碍，疲倦的港口运输组织和当地的政府协调，加快“数字港口”，系统项目和快速通信和其他企业，并在该国促进了第一个“智能铁路港口 +本地快速”，以创建“智能铁路港口 +本地快速型号”的速度范围，包括在Xinjiang中进行了123个中心赛车，该港口均通过了123号赛车。新德国和波兰。装运类别包括200多种类型，例如新型能源车，机械配件，电子产品，日至日需求等。